(a) 高い成績が低い成績を置き換えることができます。
(b) 細かい歯の製品は、粗い歯の製品を置き換えることができます。
(c) アセンブリは単一の部品を置き換えることができます。
(d) 内側の梅の花は十字の凹部を置き換えることができます。
(e) PT 歯はセルフタッピング (プラスチック) に代わることができます。
(f) フランジ面は六角頭の代わりに使用できます。
組み合わせ最適化により、類似または同一のファスナーとファスナーを組み合わせる
(1) ファスナー強度グレード、表面処理、ねじ仕様等、同一条件で使用するファスナーの種類を最小限にする。
(2) 最適化を組み合わせることで、締結機能が類似しているか、同じ締結部品を組み合わせて、締結部品の量が多い方を選択モデルとして使用します。
一般的なファスナーのデザイン変更
防食レベル
4ドアアウターウォーターカット、ボトムガード、バンパー等は大気中に露出し腐食しやすい箇所、ファスナーは480時間赤錆なしの条件を満たす必要があり、表面処理方法は黒/灰色の無電解亜鉛アルミニウム塗装が一般的です。 「クロハンドル」と呼ばれるこの亜鉛・アルミニウムコーティング表面処理方法のファスナーは、耐食性に優れ、水素脆化の心配がありません。
商品の最適化
ヒンジ付きバックドアロック、ハッチバックサイドバッファブロック、給油口ドア保持限界、シートおよびその他の留め具が露出しており、一般に黒色亜鉛メッキまたは黒色非電解亜鉛アルミニウムコーティングで処理されています。外観色は黒の留め具です。周辺パーツとの視覚的な影響が少なく、より汎用性の高い作品です。
一般的なナットでボンネットに加飾を施した場合、スタッドが露出し、ボンネットを開けた際に傷が付く恐れがあります。作業性を向上させるため、袋ナットの使用をおすすめします。
