実は数あるネジの中でもホイールハブのネジは欠かせないもので、これがないとどんなに高価な車でも正常に走行することができません。多くの友人は、タイヤを交換したり、ホイールを再取り付けまたは再取り付けしたりするときに「おんぶして」、カスタマイズを追求することを好みます。

ホイールの改造には適切なネジも非常に重要です。ホイールのネジを締め直すのは改造文化になっているようです。見た目の美しさだけでなく、通常のネジでは実現できない高性能のインジケーターを搭載することができます。

1. ハブネジの主な機能はハブを固定することです。 。それを修正するには 2 つの方法があります。

① ハブを固定するネジは車軸にあります

このように、ハブを固定するネジが車軸に直接設計されています。ナットを締めてハブを固定します。

② 固定ハブのナット端が車軸上にあります

このようにして、固定ハブのナット端が車軸上に設計されます。ネジを締めてハブを固定する必要があります。

2. ハブを改造する場合、どのようなハブネジを選択すればよいですか?

① 盗難防止ネジ

多くの盗難防止ネジは、ネジまたはナットの端に特別なパターンを設計することで盗難を防止するように設計されています。このようなハブネジを取り付けた後に分解する必要がある場合は、パターン付きのレンチを使用して組み立てる必要があります。

② 軽量ネジ

このタイプのネジは設計時に軽く処理されており、通常のネジよりもはるかに軽いため、燃料消費量がわずかに減少します。コテージブランドの軽量ネジだと手抜きの問題もあるかもしれません。ネジは軽いですが、硬度や耐熱性が不足しているため、長時間走行すると破損やつまずきなどの問題が発生する可能性があります。したがって、軽量のネジの場合は、大手ブランドを選択する必要があります。

③ 競争力のあるネジ

どのような改造パーツであっても、「スポーツ」という言葉がある限り、基本的には高級品です。競合製品のネジはすべて鍛造品であり、設計プロセス中に焼きなまされて盗まれる必要があります。このように、硬度、重量、耐熱性の点で優れた性能を持っています。

3. ハブネジの数が多いほど高価になりますか?

ホイールが高価であればあるほど、車の価格も高くなりますか?多くの F1 レーシング ホイールは 1 本のネジだけで固定されており、ホイールネジの価格はネジの数とは関係がないことは誰もが知っています。

ネジの数に関係なく、手を抜くことはできません。自動車メーカーが何度も試験を行った上で選定されており、強度などの基準を満たしている必要があります。

ネジの数は安全性に直接関係しませんが、ネジの数はホイールの PCD 値に直接影響します。 。 PCD は、ホイールの改造やアップグレードに熱心な自動車愛好家にとって重要な要素です。

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